昭和8年竣工、コンドルの弟子である曾禰達蔵の設計によるルネサンス様式建築であり、民間で初めて地下鉄駅と一体化計画された現存最古の貴重な歴史的建築物である。同一所有者のもと、東京大空襲や外的な環境の変化を乗り越え、創建時の外観・用途を維持して保存されてきた。
外壁は、調査で安全性を確認の上、出来る限り現物を補修・再利用し、タイルは当時の質感・色合などを再現した。石材とコーニス装飾部はクリーニングや色合調整を施し、保存を行いながら創建時の姿に戻した。一部、再生困難な装飾箇所にエスレンモールが採用された。